海运拼箱亏舱用度计较航空货代公司
<p> 海运拼箱亏舱费是指：在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的半夜11：00当前，因订舱分缘由形成货色无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的填补该丧失的费用 亏舱费计较以空置舱位的成本为尺度：</p><p> (1)货主货来不及进仓或姑且打消出货订舱人却没有及时打消订舱。防备：请各货代有纪律地在截关日前与货主连结沟通，及时反馈消息。并奉告货主他有义务通知，不然会发生亏舱费。</p><p> 防备：请各货代要求货主报关做到单单分歧，单证分歧，单货分歧，海关如有疑问请共同我司报关员及时清晰地向海关回答，</p><p> LCL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱货特指装不满一整箱(20/40/45)的小票货色。凡是是由散货拼装承揽者(consolidator)别离揽货并在集装箱货运站或内陆站点集中，尔后将两票或两票以上的货色拼装在一个集装箱内，同样要在目标地的集装箱货运站或内陆站拆箱别离交货。对于这种货色，承运人要承担装箱与拆箱功课，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的义务，根基上与保守杂货运输不异。</p><p> (3)货色进仓后发觉货色本身特征或规格问题导致无法承运，如“液体/品/超大超重件”。防备：请各货代奉告货主我司不衔接液体/品/半危品，超大超重件必需事先确认。</p>